[实用新型]一种汽车车门外开拉手结构有效
| 申请号： | 201920612182.6 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209942466U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张冰毓;豆红斌;李超 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B85/10 | 分类号： | E05B85/10;E05B77/42 |
| 代理公司： | 50123 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车车门外开拉手结构，包括配合连接在汽车车门上的拉手总成、与所述拉手总成配合的缓冲垫，所述拉手总成包括拉手骨架、包覆在拉手骨架上的拉手壳体，所述拉手骨架的一端设有倒钩；其特征是：所述缓冲垫与拉手骨架设有倒钩的端面配合连接；所述缓冲垫上设有倒钩过孔和多个限位凸起，所述拉手骨架的端面设有多个限位槽，所述限位凸起与所述限位槽一一对应配合。其能够使得缓冲垫装配牢固，规避拉手总成在装配过程中缓冲垫脱出的风险，避免装配后出现拉手总成型面高于手柄罩盖型面的情况发生，保证拉手美观及正常使用；能够有效避免拉手壳体外表面产生缩印缺陷，提高拉手壳体的美观性；且结构简单，装配方便。 | ||
| 搜索关键词： | 拉手骨架 缓冲垫 拉手总成 拉手壳体 倒钩 汽车车门 限位凸起 限位槽 装配 拉手 本实用新型 端面配合 拉手结构 配合连接 手柄罩盖 装配方便 装配过程 成型面 美观性 脱出 包覆 配合 美观 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车门外开拉手结构，包括配合连接在汽车车门上的拉手总成(1)、与所述拉手总成(1)配合的缓冲垫(5)，所述拉手总成(1)包括拉手骨架(2)、包覆在拉手骨架(2)上的拉手壳体(3)，所述拉手骨架(2)的一端设有倒钩(4)；其特征是：所述缓冲垫(5)与拉手骨架(2)设有倒钩的端面配合连接；所述缓冲垫(5)上设有倒钩过孔(52)和多个限位凸起(51)，所述拉手骨架(2)的端面设有多个限位槽(21)，所述限位凸起(51)与所述限位槽(21)一一对应配合。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司，未经重庆长安汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920612182.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带隐藏式锁芯孔的外开手柄组件
- 下一篇：门把手结构
