[实用新型]一种用于双燃料发动机单缸机试验平台的高压气体燃料供给系统有效

专利信息
申请号: 201920612498.5 申请日: 2019-04-30
公开(公告)号: CN210068343U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 苏万华;刘亚龙;邬斌扬;毋波;王聪;刘一泽;张志强;邱俊松 申请(专利权)人: 天津大学
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02;F02D41/00;F02D41/40;G01M15/02;G01M15/09
代理公司: 12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所 代理人: 曹玉平
地址: 300072*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型属于发动机燃烧技术领域,公开了一种双燃料发动机单缸机试验平台高压气体燃料供给系统,主要包括试验缸高压气体燃料供给单元、高压气路检测保护单元、高压燃油/气体燃料联动控制稳压机构,和发动机试验缸喷气单元;其中高压燃油/气体燃料联动控制稳压机构中包括气体燃料压力调压组件,其与燃油共轨装置连通,实现了燃油压力对气体燃料压力实时传导,简化了试验缸内供气稳压调节模式。本实用新型将气体燃料压力控制与燃油控制关联,用成熟的燃油压力控制技术对气体燃料压力进行调解,灵活控制双燃料试验燃烧边界条件及喷射过程涉及的相关参数,实现了进气的压力、温度、组分的简捷控制,提高了实验效率,降低了研究成本。
搜索关键词: 气体燃料压力 高压气体燃料 本实用新型 高压燃油 联动控制 气体燃料 燃油压力 稳压机构 试验缸 双燃料发动机 发动机燃烧 发动机试验 保护单元 边界条件 调压组件 高压气路 供给单元 供给系统 灵活控制 喷气单元 喷射过程 燃油共轨 燃油控制 实验效率 试验平台 相关参数 单缸机 双燃料 进气 稳压 传导 连通 供气 关联 燃烧 调解 检测 试验 成熟 研究
【主权项】:
1.一种双燃料发动机单缸机试验平台高压气体燃料供给系统,应用于双燃料发动机单缸机试验平台中;双燃料发动机单缸机试验平台包括连接有测功机模块(5)的多缸发动机(M),以及数据采集系统和发动机控制系统;所述多缸发动机(M)的动力来源为并行安装的空气模块(1)和燃油模块(3);/n其特征在于:/n还包括与所述多缸发动机(M)中的一个作为试验缸的缸体连接的试验缸动力模块、与所述多缸发动机(M)中其它的作为拖动缸的缸体相连接的拖动缸动力模块;/n所述拖动缸动力模块连接到所述拖动缸,包括并行安装的所述空气模块(1)和燃油模块(3),即采用所述多缸发动机(M)的动力;/n所述试验缸动力模块连接到所述试验缸,包括并行安装的试验缸空气模块(2)、试验缸双燃料供给模块(6),为所述试验缸提供空气和燃料;其中所述试验缸双燃料供给模块(6)包括并行安装的试验缸燃油供给模块(4)和试验缸高压气体燃料供给模块(7),为所述试验缸提供所述燃料;所述试验缸燃油供给模块(4)中包括发动机燃油共轨装置(402);所述试验缸高压气体燃料供给模块(7)包括依次串接的高压气体燃料供给单元(701)、高压气路检测保护单元(702)、高压燃油/气体燃料联动控制稳压机构(703)、发动机试验缸喷气单元(704),所述发动机试验缸喷气单元(704)连接到所述试验缸;其中,所述高压燃油/气体燃料联动控制稳压机构(703)连接所述发动机燃油共轨装置(402),接受所述发动机燃油共轨装置(402)的实时压力传导;所述数据采集系统采集所述高压燃油/气体燃料联动控制稳压机构(703)的气压,传输给所述发动机控制系统,并回传所述发动机控制系统输出的定时、定量的喷气反馈控制信号给所述发动机试验缸喷气单元(704);所述数据采集系统采集高压气路检测保护单元(702)中的气体参数数据,传输至所述发动机控制系统,用于判断高压试验缸气体燃料供给系统状态。/n
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