[实用新型]一种可调节式避雷线肩架有效
申请号: | 201920615560.6 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209844515U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 王贞一 | 申请(专利权)人: | 襄阳普尔利交通工程器材有限公司 |
主分类号: | H02G13/00 | 分类号: | H02G13/00 |
代理公司: | 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 441800 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及避雷线肩架技术领域,且公开了一种可调节式避雷线肩架,包括底板,所述底板的上表面开设有与下表面相连通的插孔,所述插孔的内部包括插杆,所述插杆的表面与插孔的内部插接,所述底板的上表面开设有转动槽,所述转动槽的内部包括旋转杆,所述旋转杆的表面与转动槽的内部活动连接。该可调节式避雷线肩架,通过套环、第一弹簧和卡板之间的相互配合,达到利用第一弹簧的推力,带动卡板将避雷线左侧进行夹紧,通过第二弹簧、滑块和卡座之间的相互配合,达到利用第二弹簧的推动,使得带动卡座将避雷线右侧进行夹紧,解决了目前的避雷线肩架在进行避雷线安装后容易松动,且对于不同大小的避雷线不适用的问题。 | ||
搜索关键词: | 避雷 弹簧 肩架 底板 转动槽 插孔 可调节式 上表面 旋转杆 插杆 夹紧 卡板 卡座 本实用新型 活动连接 下表面 插接 滑块 套环 连通 松动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种可调节式避雷线肩架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面开设有与下表面相连通的插孔(19),所述插孔(19)的内部包括插杆(20),所述插杆(20)的表面与插孔(19)的内部插接,所述底板(1)的上表面开设有转动槽(4),所述转动槽(4)的内部包括旋转杆(11),所述旋转杆(11)的表面与转动槽(4)的内部活动连接,所述旋转杆(11)的表面包括套环(7),所述套环(7)位于旋转杆(11)的表面套接,所述套环(7)的右侧包括第一弹簧(12),所述第一弹簧(12)的左端与套环(7)的右侧焊接,所述第一弹簧(12)远离套环(7)的一端包括卡板(3),所述卡板(3)的左侧与第一弹簧(12)的右端焊接,所述底板(1)的上表面包括避雷线(2),所述避雷线(2)的下表面与底板(1)的上表面搭接,所述避雷线(2)的左侧与卡板(3)的右侧搭接,所述底板(1)的上表面开设有滑槽(16),所述滑槽(16)的内部包括滑块(17),所述滑块(17)的表面与滑槽(16)的内部滑动连接,所述滑块(17)的右侧包括第二弹簧(18),所述第二弹簧(18)的左端与滑块(17)的右侧焊接,所述第二弹簧(18)远离滑块(17)的一端与滑槽(16)的右侧内壁焊接,所述滑块(17)的上表面包括卡座(15),所述卡座(15)的底部与滑块(17)的上表面焊接,所述卡座(15)的内壁与避雷线(2)的右侧卡接。/n
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