[实用新型]一种客车用腰梁有效
申请号: | 201920619630.5 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209795606U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 周维毅;廖生慧;简福瀛;张峰 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B62D31/00 |
代理公司: | 35213 泉州市博一专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 方传榜 |
地址: | 361023 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种客车用腰梁,涉及客车技术领域,包括铝型材本体,铝型材本体的横截面呈矩形,中部沿轴线方向设有空腔,左右两侧边至少一侧边设有一凹槽,且上边的拐角处设有至少一凹部。其中凹槽的横截面呈等腰梯形,凹部的横截面呈L形。本实用新型的有益效果是:本实用新型可广泛应用于各种类客车的腰梁,适用于全铝客车车身结构大规模的设计和制造,具有轻量化水平高、材料利用率高、结构稳定性强和技术状态适应性良好等优点。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 铝型材本体 凹部 腰梁 客车 客车车身结构 客车技术领域 材料利用率 结构稳定性 设计和制造 等腰梯形 技术状态 轴线方向 左右两侧 拐角处 轻量化 全铝 应用 | ||
【主权项】:
1.一种客车用腰梁,包括铝型材本体,其特征在于:所述铝型材本体的横截面近似为矩形,中部沿轴线方向设有空腔,左右两侧边至少一侧边设有一凹槽,且上边的拐角处设有至少一凹部。/n
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