[实用新型]电池模组及车辆有效
| 申请号： | 201920621908.2 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209515938U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 陈锋;张士永;史国进 | 申请（专利权）人： | 苏州蓝石新动力有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6561;H01M10/6567;H01M2/10;B60L58/26 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 杨勋 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电池技术领域，具体而言，涉及电池模组及车辆；该电池模组包括电池组件以及能与电池组件可拆卸连接的第一散热组件，第一散热组件包括风冷侧板和流道侧板，流道侧板与风冷侧板连接，当第一散热组件与电池组件连接时，流道侧板位于风冷侧板与电池组件之间；上述车辆包括本实用新型的电池模组。该电池模组可以根据需要选择电池组件的散热方式，结构简单，容易生产和装配，能节省制造成本和人力成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模组 电池组件 侧板 散热组件 风冷 流道 本实用新型 电池技术领域 可拆卸连接 侧板连接 人力成本 散热方式 制造成本 装配 生产 | ||
【主权项】：
1.一种电池模组，其特征在于，包括电池组件以及能与所述电池组件可拆卸连接的第一散热组件，所述第一散热组件包括风冷侧板和流道侧板，所述流道侧板与所述风冷侧板连接，当第一散热组件与电池组件连接时，所述流道侧板位于所述风冷侧板与所述电池组件之间。
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