[实用新型]一种卡接式套管帽有效
申请号: | 201920623917.5 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN209925417U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 杨舟;沈熙;张庆夫 | 申请(专利权)人: | 长春海德世汽车拉索有限公司 |
主分类号: | F16C1/14 | 分类号: | F16C1/14 |
代理公司: | 22100 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种卡接式套管帽,属于汽车拉索的部件。包括本体,本体上有两个卡耳,该两个卡耳的前端相互连接呈U型,每个卡耳的上端面与水平面平行。优点是结构新颖,卡耳采用一体式结构,限制卡耳形变量,使套管帽无论受到向下的压力或者向上的拉力,都不会因为形变量过大,影响脱离强度,同时卡耳上端面采用水平设计,与对手件紧密贴合,增大受力面。卡耳前端连接处采用U型结构,具有导向功能,使卡耳插入对手件时更加容易,本实用新型无预留孔,制作简洁化,降低脱模难度,受到拉力或者压力将直接传递到U型底部,通过U型底部弹性形变,缓解套管帽受到的冲击。 | ||
搜索关键词: | 卡耳 套管帽 本实用新型 对手件 上端面 形变量 前端连接处 一体式结构 弹性形变 导向功能 紧密贴合 直接传递 卡接式 受力面 预留孔 拉索 脱模 平行 缓解 脱离 汽车 制作 | ||
【主权项】:
1.一种卡接式套管帽,包括本体,本体上有两个卡耳,其特征在于:该两个卡耳的前端相互连接呈U型,每个卡耳的上端面与水平面平行。/n
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