[实用新型]一种基于两级涡轮增压器的高压废气中压侧引入系统有效
申请号: | 201920628636.9 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN210343537U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 邬斌扬;苏万华;张志强;郭建军;刘一泽;张洁;刘亚龙;邱俊松 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | F02M26/08 | 分类号: | F02M26/08;F02M26/35 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 吴学颖 |
地址: | 300350 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于两级涡轮增压器的高压废气中压侧引入系统,包括发动机、高压级涡轮增压器和低压级涡轮增压器,发动机连接进气总管和排气总管,高压级涡轮增压器包括高压级废气涡轮和高压级压气机,低压级涡轮增压器包括低压级废气涡轮和低压级压气机,进气总管连接进气管路,排气总管连接排气管路,进气管路设置低压级压气机、高压级压气机和进气中冷器,排气管路设置高压级废气涡轮、低压级废气涡轮、后处理器和背压阀;高压级废气涡轮进口和高压级压气机进口之间连接高压EGR管路,高压EGR管路设置EGR冷却器、EGR阀和颗粒物捕集器。本实用新型不仅能扩大EGR率的引入范围,还能提高发动机的效率,降低排放。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 两级 涡轮 增压 高压 废气 中压侧 引入 系统 | ||
【主权项】:
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