[实用新型]一种火车车厢自动称重装置有效
申请号: | 201920629065.0 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN209745387U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 石海州;马恩宝;朱澔明 | 申请(专利权)人: | 无锡沃德科自控技术有限公司 |
主分类号: | G01G19/04 | 分类号: | G01G19/04;G01G23/00;G01B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及车厢称重技术领域,具体的说是一种火车车厢自动称重装置,包括地面与铁轨和通过螺栓铺设在铁轨内底部的火车轨道衡,所述铁轨固定安装在地面上,所述铁轨上还行驶有火车车厢,所述铁轨外侧的地面上还安装有位于火车轨道衡右外侧的中间的激光测距仪,且所述地面上还安装有与激光测距仪电性连接的控制器,借助激光测距仪对火车车厢在火车轨道衡上的位置进行检测,当激光测距仪检测到火车车厢中心线到达火车轨道衡上表面中心位置时,将其检测信号传输至控制器,再由控制器通过现有技术中无线传输的方式使得火车牵引机暂停,然后控制火车轨道衡对火车车厢进行称重处理。 | ||
搜索关键词: | 火车车厢 轨道衡 铁轨 激光测距仪 火车 控制器 自动称重装置 本实用新型 上表面中心 螺栓 称重技术 电性连接 检测信号 无线传输 牵引机 检测 称重 车厢 铺设 传输 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种火车车厢自动称重装置,包括地面(1)与铁轨(2)和通过螺栓铺设在铁轨(2)内底部的火车轨道衡(3),其特征在于:所述铁轨(2)固定安装在地面(1)上,所述铁轨(2)上还行驶有火车车厢(4),所述铁轨(2)外侧的地面(1)上还安装有位于火车轨道衡(3)右外侧的中间的激光测距仪(5),且所述地面(1)上还安装有与激光测距仪(5)电性连接的控制器(6),所述地面(1)右侧安装有用于为火车车厢(4)填料的补料组件(7),所述火车车厢(4)外壁还安装有振动电机(8);/n所述补料组件(7)包括有底座(701)和振动筛(702)以及输送架(703),所述底座(701)通过膨胀螺栓安装固定在地面(1)上,所述振动筛(702)通过螺栓安装固定在底座(701)上表面右侧,所述输送架(703)通过螺栓安装固定在底座(701)上表面左侧,所述输送架(703)上部左前侧安装有驱动电机(704),所述驱动电机(704)输出端通过联轴器安装有主轴(705),所述输送架(703)右侧通过轴承转动连接有从轴(706),所述主轴(705)和从轴(706)间张紧传输有输送皮带(707)。/n
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