[实用新型]一种涡轮增压器机芯装配工装有效
| 申请号： | 201920631166.1 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN209970570U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 袁小天;陈展浩 | 申请（专利权）人： | 江苏毅合捷汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02;B23P19/00 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市惠*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种涡轮增压器机芯装配工装，包括装配工装本体，装配工装本体包括底板，底板的上端面上固定连接有用于支撑定位中间体的固定座，固定座上沿竖直方向开有固定通孔，固定通孔包括上部的定位孔段及下部的连接孔，底板的下端面上对应所述固定座的位置固定连接有涡轮夹头，涡轮夹头上沿竖直方向开有与涡轮外轮廓相适配的固定通槽，底板对应固定座的位置开有贯穿通孔以使得固定通孔、固定通槽相连通，底板上设置有能前后移动的支架，支架上设置有至少1个用于压紧固定机芯的压紧组件。本实用新型能实现涡轮增压器机芯的快速装配，大大提高了装配效率，并能有效防止错装、漏装现象的发生，且本实用新型具有结构简单、通用性好的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 固定座 本实用新型 固定通孔 涡轮 装配工装本体 涡轮增压器 固定通槽 机芯 竖直 支架 定位孔段 机芯装配 快速装配 前后移动 压紧固定 压紧组件 支撑定位 装配效率 连接孔 外轮廓 上端 工装 错装 夹头 漏装 适配 通孔 下端 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮增压器机芯装配工装，包括装配工装本体，其特征在于：所述装配工装本体包括底板，所述底板的上端面上固定连接有用于支撑定位中间体的固定座，所述固定座上沿竖直方向开有固定通孔，所述固定通孔包括上部的定位孔段及下部的连接孔，所述底板的下端面上对应所述固定座的位置固定连接有用于定位固定涡轮的涡轮夹头，所述涡轮夹头上沿竖直方向开有与涡轮外轮廓相适配的固定通槽，所述底板对应固定座的位置开有贯穿通孔以使得固定通孔、固定通槽相连通，所述底板上设置有能前后移动的支架，所述支架上设置有至少1个用于压紧固定机芯的压紧组件。/n
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