[实用新型]用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置有效
| 申请号： | 201920631864.1 | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN209764434U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 陈堡磊;刘中宪;廖中波;赵会;崔泰松;禹慧丽;许艾;魏波;张雷 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01R19/175;G01R31/00 |
| 代理公司： | 50123 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 唐锡娇 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置，包括高速摄像机、第一集成式LED灯、第二集成式LED灯、电流断路器和补偿电阻，第一集成式LED灯的负极与第二集成式LED灯的正极连接，第二集成式LED灯的负极与第一集成式LED灯的正极连接，电流断路器与补偿电阻串联，并作为整体与第一集成式LED灯并联，补偿电阻的阻值与气囊组件/安全带组件的电阻值相等；测量时，第一集成式LED灯的正极、负极分别与安全气囊控制单元中的触发电路的两个输出端口连接，高速摄像机拍摄第一集成式LED灯、第二集成式LED灯的亮灭状态视频。采用本实用新能够方便、快捷的获取气囊/安全带触发时刻，节约研发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 集成式LED灯 补偿电阻 负极 电流断路器 高速摄像机 触发时刻 正极连接 安全带 安全气囊控制单元 正极 汽车碰撞试验 输出端口连接 安全带组件 本实用新型 测量气囊 触发电路 气囊组件 并联 电阻 亮灭 气囊 研发 相等 串联 测量 视频 节约 拍摄 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置，包括高速摄像机（5），其特征在于：还包括第一集成式LED灯（1）、第二集成式LED灯（2）、电流断路器（3）和补偿电阻（4），第一集成式LED灯（1）的负极与第二集成式LED灯（2）的正极连接，第二集成式LED灯（2）的负极与第一集成式LED灯（1）的正极连接，电流断路器（3）与补偿电阻（4）串联，并作为整体与第一集成式LED灯（1）并联，所述补偿电阻（4）的阻值与气囊组件/安全带组件的电阻值相等；测量时，第一集成式LED灯（1）的正极、负极分别与安全气囊控制单元中的触发电路的两个输出端口连接，所述高速摄像机拍摄第一、第二集成式LED灯（1、2）的亮灭状态视频。/n
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