[实用新型]一种适用于临崖公路的扩宽结构有效
申请号: | 201920634482.4 | 申请日: | 2019-05-06 |
公开(公告)号: | CN209941421U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 朱益军;黄天元;涂杰文;邵明利;丁海军;张海鹏;赵明杰;王浩 | 申请(专利权)人: | 浙江交工集团股份有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04;E02D5/76;E02D17/20 |
代理公司: | 33246 浙江千克知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黎双华;张云波 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种适用于临崖公路的扩宽结构,包括山体,山体包括老路和位于老路一侧的临空陡崖,陡崖上形成陡壁,陡壁向内开挖形成山体的台阶状人工陡壁,台阶状人工陡壁设有高度不同的多个锚杆,锚杆沿台阶状人工陡壁向内锚入山体;所述台阶状人工陡壁外侧设有台阶式混凝土承重墙,混凝土承重墙内设有与锚杆相连接的锚固钢筋;所述混凝土承重墙顶部与老路拼接形成新路;与现有技术相比,本实用新型通过锚杆拉紧开挖后的山体,使得开挖后的山体具有更好的稳定性,自上而下开挖不影响老路的正常通行,台阶状山体对混凝土路基起到一定的支撑作用,采用混凝土为路基材料,具有更好的强度,且受自然灾害的影响较低,便于后期的维护保养。 | ||
搜索关键词: | 山体 台阶状 混凝土承重墙 开挖 锚杆 向内 本实用新型 混凝土路基 路基材料 锚固钢筋 维护保养 支撑作用 锚杆沿 台阶式 扩宽 拉紧 临空 拼接 混凝土 自然灾害 通行 公路 | ||
【主权项】:
1.一种适用于临崖公路的扩宽结构,包括山体(16),山体(16)包括老路(1)和位于老路(1)一侧的临空陡崖(15),陡崖(15)上形成陡壁(2),其特征在于,所述陡壁(2)向内开挖形成山体(16)的台阶状人工陡壁(3),台阶状人工陡壁(3)设有高度不同的多个锚杆(4),锚杆(4)沿台阶状人工陡壁(3)向内锚入山体(16);所述台阶状人工陡壁(3)外侧设有台阶式混凝土承重墙(14),混凝土承重墙(14)内设有与锚杆(4)相连接的锚固钢筋(7);所述混凝土承重墙(14)顶部与老路拼接形成新路(13)。/n
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