[实用新型]车载电涡流检测装置

摘要

本实用新型提供一种车载电涡流检测装置，包括：底板；设置在底板上方的具有显示屏的操作台；设置在底板下方、并位于前部的从动轮组；设置在底板下方、并位于后部的驱动轮组；与所述驱动轮组构成传动连接的驱动电机，通过减速机将旋转输出传递给驱动轮组使其行走运动；设置在底板上方的设备箱，设备箱内设置有蓄电池组，连接到所述操作台并在操作台的控制下向驱动电机供电；挂载在底板下方、位于从动轮组与驱动轮组之间的中间位置的支架，支架两端设置有可滑动的滑轮，在支架上、位于两个滑轮之间的位置设置有电涡流检测终端。检测终端采用正交的电涡流检测头，产生围绕在测量表面或者亚表面的旋转电涡流，以实现对检测面的检测。

主权项

1.一种车载电涡流检测装置，其特征在于，包括：/n底板；/n设置在底板上方的具有显示屏的操作台；/n设置在底板下方、并位于前部的从动轮组；/n设置在底板下方、并位于后部的驱动轮组；/n与所述驱动轮组构成传动连接的驱动电机，通过减速机将旋转输出传递给驱动轮组使其行走运动；/n设置在底板上方的设备箱，设备箱内设置有蓄电池组，连接到所述操作台并在操作台的控制下向驱动电机供电；/n挂载在底板下方、位于从动轮组与驱动轮组之间的中间位置的支架，支架两端设置有可滑动的滑轮，在支架上、位于两个滑轮之间的位置设置有电涡流检测终端；/n其中，所述的检测终端包括外壳、位于外壳内的正交的两个U型铁芯、绕制在铁芯上的两组线圈以及电磁传感器阵列，两组线圈作为电涡流发生装置，分别通过线圈导线构成独立的电路并引出与激励电路连接，激励电路对线圈通过相位差为90度的两个正弦波信号激励，使其产生围绕在测量的铁轨表面或者亚表面的旋转电涡流；/n所述正交分布的铁芯包括两个相同的U型铁芯，分别为第一铁芯和第二铁芯，正交地分别固定在外壳内，第一铁芯和第二铁芯成正交位置分布并在二者之间留有空隙；/n所述电磁传感器阵列由多个磁传感器排列形成M*N组合，用于接收电涡流检测的反馈信号，其中M和N均为大于等于1的正整数，并且所述电磁传感器阵列的下表面与正交分布的U型铁芯侧部的自由端处于同一平面；/n所述电磁传感器阵列经由引出导线引出到外壳的外部，与信号处理电路连接，所述信号处理电路设置在操作台内，用于对反馈信号进行数据处理还原损伤图形，并在显示屏显示。/n