[实用新型]一种电动车变速箱换挡机构及电动车变速箱有效
| 申请号： | 201920639032.4 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN210068912U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 熊加刚 | 申请（专利权）人： | 熊加刚 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30 |
| 代理公司： | 32207 南京知识律师事务所 | 代理人： | 高桂珍 |
| 地址： | 465114 河南省信阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车变速箱换挡机构及电动车变速箱，属于变速箱换挡技术领域。本实用新型的一种电动车变速箱换挡机构，包括推拉杆、固定于推拉杆上的拨叉、设于推拉杆外侧端部的连接帽、以及设于连接帽与箱体之间的复位弹簧，连接帽滑动套设在推拉杆上，且在连接帽与推拉杆之间设有起到将连接帽保持在推拉杆端部的弹簧机构。本实用新型还公开了一种应用上述换挡机构的电动车变速箱。本实用新型将连接帽与推拉杆通过弹簧机构连接，使连接帽能够弹性地保持在推拉杆的端部，在换挡过程中能够使得齿轮组稳定啮合，保证了换挡稳定顺畅；并且由于弹簧机构位于电动车变速箱的外部，结构简单紧凑，不占用变速箱箱体内部空间，制作更加简单方便。 | ||
| 搜索关键词： | 推拉杆 连接帽 变速箱 电动车 本实用新型 弹簧机构 换挡机构 换挡 啮合 变速箱箱体 复位弹簧 外侧端部 齿轮组 滑动套 拨叉 紧凑 占用 外部 应用 制作 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电动车变速箱换挡机构，包括推拉杆(11)、固定于推拉杆(11)上的拨叉(12)、设于推拉杆(11)外侧端部的连接帽(14)、以及设于连接帽(14)与箱体(200)之间的复位弹簧(15)，其特征在于：所述的连接帽(14)滑动套设在推拉杆(11)上，且在连接帽(14)与推拉杆(11)之间设有起到将连接帽(14)保持在推拉杆(11)端部的弹簧机构。/n
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