[实用新型]起动机的单向器有效
申请号: | 201920642389.8 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN209838581U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 周玉友;张锋;李德喜;郭乐平 | 申请(专利权)人: | 瑞安市纪龙汽车电器有限公司 |
主分类号: | F02N15/04 | 分类号: | F02N15/04 |
代理公司: | 33241 杭州斯可睿专利事务所有限公司 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325204 浙江省温州市瑞安市塘*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种起动机的单向器,包括单向器本体和驱动齿轮,驱动齿轮和单向器本体分体设置,驱动齿轮设有中心孔,单向器本体上设有穿过该中心孔的配合轴,驱动齿轮通过中心孔可活动套接在配合轴上,并在配合轴上设置限位机构,在驱动齿轮和单向器本体之间设有弹性缓冲机构。这样便实现了驱动齿轮在与发动机齿环顶齿时可弹性回缩,从而避免摩擦以及产生较大噪音的技术目的。 | ||
搜索关键词: | 驱动齿轮 单向器本体 配合轴 中心孔 弹性缓冲机构 本实用新型 发动机齿环 弹性回缩 分体设置 限位机构 单向器 可活动 起动机 顶齿 套接 摩擦 噪音 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种起动机的单向器,包括单向器本体和驱动齿轮,其特征在于:所述驱动齿轮和所述单向器本体分体设置,所述驱动齿轮设有中心孔,所述单向器本体上设有穿过该中心孔的配合轴,所述驱动齿轮通过所述中心孔可活动套接在所述配合轴上,并在所述配合轴上设置限位机构,在所述驱动齿轮和所述单向器本体之间设有弹性缓冲机构。/n
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