[实用新型]一种便于维护的汽车车门外开拉手有效
申请号: | 201920648875.0 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN210067716U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 徐建军 | 申请(专利权)人: | 江苏恒杰汽车塑件有限公司 |
主分类号: | E05B79/06 | 分类号: | E05B79/06 |
代理公司: | 32322 苏州创策知识产权代理有限公司 | 代理人: | 阮志刚 |
地址: | 212322 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便于维护的汽车车门外开拉手,包括车门,所述车门的正面装配有拉手,所述拉手的四周均装配有护罩,所述护罩通过连轴与车门活动相连,所述车体的内腔底端固接有底板,所述底板的顶端中心位置固接装配有闭合固定装置,且闭合固定装置包括第二连板,所述第二连板的顶端安装有挂杆,该便于维护的汽车车门外开拉手,通过以护罩代替拉手周边车门的表面,增加了可变动性,通过护罩在连轴作用下可翻开实现拉手内部空间可视化,以及维护操作空间充足化,通过扭力弹簧的弹性扳动转轴转动,带动挂杆挂住挂钩,实现了开放车门外开拉手周边空间进行便捷维护的好处,达到了维护操作空间大和可控性高的效果。 | ||
搜索关键词: | 拉手 车门 护罩 装配 底板 闭合固定装置 汽车车门 维护操作 固接 挂杆 连板 顶端中心位置 本实用新型 顶端安装 活动相连 内腔底端 扭力弹簧 周边空间 转轴转动 变动性 可控性 可视化 维护 扳动 车体 翻开 挂钩 开放 | ||
【主权项】:
1.一种便于维护的汽车车门外开拉手,包括车门(1),其特征在于:所述车门(1)的正面装配有拉手(2),所述拉手(2)的四周均装配有两个护罩(3),所述护罩(3)通过连轴(6)与车门(1)活动相连,所述车门(1)的内腔底端固接有底板(5),所述底板(5)的顶端中心位置左右两侧均固接装配有闭合固定装置(8),且闭合固定装置(8)包括第二连板(83),所述第二连板(83)的顶端安装有挂杆(82),所述挂杆(82)通过转轴(85)与第二连板(83)活动相连,所述转轴(85)的外壁套接有扭力弹簧(84),所述护罩(3)的底端固接有挂钩(81),所述挂杆(82)与挂钩(81)挂接相连,所述底板(5)的顶端左右两侧对称设有控制装置(7),且控制装置(7)包括插筒(71)和第一连板(78),所述第一连板(78)固接于底板(5)的顶端,所述第一连板(78)的顶端通过第二销轴(79)活动连接有压杆(76),所述压杆(76)的顶端固接有凹块(74),所述压杆(76)的中部通过第一销轴(77)活动连接有连杆(75),所述连杆(75)与挂杆(82)固定连接,同侧的所述插筒(71)固接于同侧的护罩(3)的中心位置,所述插筒(71)的内部插接有按杆(72),所述按杆(72)与插筒(71)间隙配合,所述按杆(72)的底端固接有顶球(73),所述顶球(73)与凹块(74)相贴合。/n
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