[实用新型]一种电力工程车有效
| 申请号： | 201920650186.3 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN209972282U | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 曾福礼;曾建锋 | 申请（专利权）人： | 龙岩畅丰专用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B60R11/00;B60R11/04;B60H1/00 |
| 代理公司： | 35001 福州科扬专利事务所 | 代理人： | 严欢 |
| 地址： | 364000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种电力工程车，包括底盘车和车顶固定架，底盘车的车身后仓分为左侧货架、右侧货架和中间通道，其中一侧货架前端设有电器仓和发电机仓，另一侧货架设有空调仓内设有集成空调，中间通道上面设置为吊顶结构安装有照明灯、温度报警器、烟雾报警器和排气扇，车顶固定架上安装有外部环境监控器。通过集成空调对工具舱内的环境进行控制以保证作业工具的绝缘等级，作业人员通过控制器显示的外部环境监控器参数来判断作业现场天气是否满足带电作业要求。 | ||
| 搜索关键词： | 货架 监控器 外部环境 中间通道 底盘车 固定架 车顶 空调 本实用新型 电力工程车 温度报警器 烟雾报警器 带电作业 吊顶结构 发电机仓 作业工具 作业现场 控制器 照明灯 电器仓 空调仓 排气扇 后仓 绝缘 车身 天气 保证 | ||
【主权项】：
1.一种电力工程车，包括底盘车(1)和车顶固定架(2)，其特征在于：底盘车通过隔板分为驾驶室(11)和车身后仓(13)；隔板上设有控制器(12)，所述底盘车的车身后仓(13)分为左侧货架、右侧货架和中间通道，一侧货架前端设有电器仓(131)，所述电器仓内设置有逆变器和蓄电池，所述电器仓(131)后面设有发电机仓(132)内设发电机(1321)及供电接口，所述车身后仓(13)另一侧货架设有空调仓(133)，所述空调仓内设置有集成空调(1331)，所述集成空调(1331)与控制器(12)通讯连接，所述中间通道上方安装有吊顶结构，所述吊顶结构上安装有照明灯(134)、温度报警器(135)、烟雾报警器(136)和排气扇(137)，所述照明灯(134)、温度报警器(135)、烟雾报警器(136)和排气扇(137)与驾驶室(11)的控制电路电性连接，所述中间通道前端安装有车内摄像头，所述车内摄像头与控制器(12)通信连接，所述车顶固定架(2)上安装有外部环境监控器(22)，所述外部环境监控器(22)与控制器(12)通信连接。/n
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