[实用新型]一种汽车B柱内饰板的接头结构有效
| 申请号： | 201920662653.4 | 申请日： | 2019-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN210047421U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 杨光亮;李冠蓬;张学伟 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 徐开国 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车B柱内饰板的接头结构，属于汽车技术领域。它解决了现有B柱内饰板的装配效率不佳的问题。本汽车B柱内饰板的接头结构，包括位于B柱内饰板的板体上部的卡接板部和位于卡接板部上的导向板部，导向板部向卡接板部的外侧弯折，导向板部的导向端具有相对导向板部本体向内弯折的导向段，卡接板部的内侧具有相对卡接板部表面凸出的弹性卡凸，弹性卡凸能够受压发生弹性变形并相对卡接板部的表面向内缩进。通过以上设计，避开了安装时装配面对于内饰板的限制，从而使得内饰板的装配简单方便，大大提高了装配效率；同时，通过卡接声音能够提醒装配性，避免装配不到位，提高装配质量。 | ||
| 搜索关键词： | 卡接板 导向板部 内饰板 装配 接头结构 装配效率 汽车B柱 弹性卡 向内 汽车技术领域 本实用新型 板体上部 导向端 导向段 接板部 凸出的 弯折的 装配性 卡接 受压 缩进 弯折 避开 | ||
【主权项】：
1.一种汽车B柱内饰板的接头结构，包括位于B柱内饰板的板体上部的卡接板部(1)和位于卡接板部(1)上的导向板部(2)，其特征在于，所述卡接板部(1)的内侧具有相对卡接板部(1)表面凸出的弹性卡凸(3)，所述弹性卡凸(3)能够受压发生弹性变形并相对卡接板部(1)的表面向内缩进。/n
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