[实用新型]一种气囊减震支架、独立悬架系统以及车辆有效
| 申请号： | 201920662906.8 | 申请日： | 2019-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN209833285U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 杨浩;吴星;吴超;梁卫刚;闫志鹏;童群峰 | 申请（专利权）人： | 浙江盘毂动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/28 | 分类号： | B60G11/28 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 321100 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气囊减震支架、独立悬架系统以及车辆，包括：支架安装体，所述支架安装体用于安装减震器的减震器支座；向所述支架安装体的一侧延伸的第一延展支体，所述第一延展支体上设置有用于安装第一气囊的第一气囊支座；以及向所述支架安装体的另一侧延伸的第二延展支体，所述第二延展支体上设置有用于安装第二气囊的第二气囊支座。本实用新型中气囊减震支架能够将第一气囊和第二气囊位于支架安装体的两侧，从而延长了第一气囊和第二气囊与轮胎的安全距离，防止车辆上下过程中干涉第一气囊和第二气囊。因此，采用本实用新型中的气囊减震支架能够突破现有技术中局限性，能够将应用该气囊减震支架的独立悬架系统在重型车上应用。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 支架安装 减震支架 延展 支体 本实用新型 独立悬架系统 气囊支座 减震器 减震器支座 安全距离 中气囊 延伸 应用 轮胎 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种气囊减震支架，其特征在于，包括：/n支架安装体，所述支架安装体用于安装减震器的减震器支座；/n向所述支架安装体的一侧延伸的第一延展支体，所述第一延展支体上设置有用于安装第一气囊的第一气囊支座；以及/n向所述支架安装体的另一侧延伸的第二延展支体，所述第二延展支体上设置有用于安装第二气囊的第二气囊支座。/n
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