[实用新型]一种汽车车门总成及汽车有效
| 申请号： | 201920667376.6 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN209795134U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 程涛;刘杨琴;孙超;李斌 | 申请（专利权）人： | 潍柴(重庆)汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 50233 重庆图为知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 蒋国荣 |
| 地址： | 402247 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车车门总成及汽车，该汽车车门总成包括：左前车门和右前车门；左前车门包括支撑杆，支撑杆的两端通过支架固定在汽车的车门内板上；右前车门包括加强板，加强板的两端固定在汽车的车门内板上；通过上述方案，由于左侧侧碰强度比右侧高，左前车门采用支撑杆，右前车门采用加强板，提高了左前车门侧碰的强度，增强了左前车门在受到外力冲击时的抗变形能力，减小了对车内司乘人员的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 前车门 加强板 支撑杆 车门内板 汽车车门 侧碰 汽车 本实用新型 抗变形能力 两端固定 外力冲击 支架固定 强度比 车内 减小 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车门总成，其特征在于，包括：/n左前车门和右前车门；/n所述左前车门包括支撑杆，所述支撑杆的两端通过支架固定在所述汽车的车门内板上；/n所述右前车门包括加强板，所述加强板的两端固定在所述汽车的车门内板上。/n
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