[实用新型]带液压助力离合器工作缸总成有效
| 申请号： | 201920673554.6 | 申请日： | 2019-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN209925463U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 陈集;樊艳军;李勇;金光泽;苏友湖 | 申请（专利权）人： | 温州市东启汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带液压助力离合器工作缸总成，包括工作缸本体，工作缸本体内设置有输入推杆，工作缸本体位于输入推杆右端可拆卸设置有控制阀总成，控制阀总成右端可拆卸设置有助力缸总成；控制阀总成包括弹性挡圈、第一密封圈、控制活塞、第二密封圈、控制阀阀体和复位弹簧；助力缸总成包括助力缸缸体、助力缸活塞、回位弹簧、第三密封圈和安全阀，助力缸活塞右端一体设置有输出推杆，第三密封圈套设在助力缸活塞上，通过第三密封圈使助力缸活塞与第二活塞腔内壁面之间构成密封。上述技术方案，结构设计合理、结构紧凑、体积小、助力大、有效减轻驾驶人员的起步换挡的操作强度且实用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 密封圈 助力缸活塞 控制阀总成 工作缸 可拆卸设置 助力缸总成 输入推杆 本实用新型 工作缸总成 控制阀阀体 助力缸缸体 弹性挡圈 复位弹簧 回位弹簧 控制活塞 密封圈套 输出推杆 液压助力 一体设置 安全阀 离合器 换挡 活塞腔 内壁面 体积小 密封 驾驶 | ||
【主权项】：
1.一种带液压助力离合器工作缸总成，包括工作缸本体(1)，工作缸本体(1)内设置有输入推杆(2)，其特征在于：所述工作缸本体(1)位于输入推杆(2)右端可拆卸设置有控制阀总成(3)，所述控制阀总成(3)右端可拆卸设置有助力缸总成(4)；所述控制阀总成(3)包括弹性挡圈(31)、第一密封圈(32)、控制活塞(33)、第二密封圈(34)、控制阀阀体(35)和复位弹簧(36)，所述控制阀阀体(35)内设置有第一活塞腔(351)，所述第一密封圈(32)套设在控制活塞(33)上，所述控制活塞(33)右端一体设置有活塞凸杆(37)，所述复位弹簧(36)套设在活塞凸杆(37)上，且活塞凸杆(37)的右端设置有第一密封面(371)；所述助力缸总成(4)包括助力缸缸体(41)、助力缸活塞(42)、回位弹簧(43)、第三密封圈(44)和安全阀(45)，所述助力缸缸体(41)内设置有第二活塞腔(411)，所述助力缸活塞(42)安装在第二活塞腔(411)内，且助力缸活塞(42)的左端面上设置有第二密封面(421)；所述助力缸活塞(42)右端一体设置有输出推杆(46)，所述第三密封圈(44)套设在助力缸活塞(42)上，通过第三密封圈(44)使助力缸活塞(42)与第二活塞腔(411)内壁面之间构成密封。/n
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