[实用新型]一种底盘系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201920675703.2 申请日: 2019-05-13
公开(公告)号: CN210027593U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 欧劢;马明杰;刘国权;徐达 申请(专利权)人: 北京汽车集团越野车有限公司
主分类号: B62D21/11 分类号: B62D21/11;B60G7/00;B60G21/055;B60G11/16
代理公司: 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 代理人: 许静;安利霞
地址: 100130 北京市顺*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种底盘系统及汽车,该底盘系统包括:车架、前桥结构、后桥结构。前桥结构包括前桥,其中一端通过前点支架与车架连接,另一端通过后点支架与车架连接;后桥结构包括后桥、上纵拉杆、下纵拉杆、横拉杆、后稳定杆和后缓冲限位支架;后缓冲限位支架、上纵拉杆和下纵拉杆均安装于后桥上,且上纵拉杆通过上纵拉杆抬高支架与车架连接,下纵拉杆通过下纵拉杆抬高支架与车架连接;横拉杆安装于车架上,且通过横拉杆抬高支架与后桥连接;后稳定杆固定在后桥上,并通过后稳定杆支架和后稳定杆连接杆与车架连接。该底盘系统通过增加支架,利用结构设计能够适应底盘的改装设计要求,保证设计性能参数。
搜索关键词: 支架 纵拉杆 车架 后稳定杆 后桥 底盘系统 横拉杆 抬高 后桥结构 缓冲限位 前桥结构 本实用新型 设计性能 连接杆 底盘 前桥 改装 汽车 保证
【主权项】:
1.一种底盘系统,其特征在于,包括:/n车架;/n前桥结构,包括前桥,其中所述前桥的一端通过前点支架与所述车架连接,另一端通过后点支架与所述车架连接;/n后桥结构,包括后桥、上纵拉杆、下纵拉杆、横拉杆、后稳定杆和后缓冲限位支架;其中,所述后缓冲限位支架、所述上纵拉杆和所述下纵拉杆均安装于所述后桥上,且所述上纵拉杆通过上纵拉杆抬高支架与所述车架连接,所述下纵拉杆通过下纵拉杆抬高支架与所述车架连接;所述横拉杆安装于所述车架上,且通过横拉杆抬高支架与所述后桥连接;所述后稳定杆固定在后桥上,并通过后稳定杆支架和后稳定杆连接杆与所述车架连接。/n
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