[实用新型]一种U型卡槽制动钢背有效
申请号: | 201920676071.1 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN209909034U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 刘智杰;盛伟民;曹韵牧;李福生 | 申请(专利权)人: | 杭州吉达汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;F16D69/04 |
代理公司: | 33266 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 沈相权 |
地址: | 311201 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种U型卡槽制动钢背,涉及制动钢背技术领域,包括钢背基板,所述钢背基板的上端面通过一体浇筑成型方式分别固定设置有安装凸板A、安装凸板B以及凸块,所述钢背基板与外部运转构件相邻的一面借助串接紧固螺栓串接有制动结构,制动结构具体包括隔热板、消音板、衬垫板、摩擦片安装基板以及摩擦片,各个板材之间通过串接的方式实现连接,使得该制动钢背在制动的过程中,更加的稳定,且内部设置的消音板在可以对产生的噪音进行一定程度的抵消,削减噪音在传播过程中自身所具备的能量,从而实现降噪,大幅度提高了制动钢背在对U形卡槽进行制动时的实用性能,结构科学合理,使用安全方便。 | ||
搜索关键词: | 钢背 制动 基板 安装凸板 制动结构 摩擦片 消音板 串接 噪音 一体浇筑成型 本实用新型 安装基板 传播过程 固定设置 结构科学 紧固螺栓 内部设置 实用性能 运转构件 衬垫板 串接的 隔热板 上端面 降噪 凸块 抵消 削减 外部 | ||
【主权项】:
1.一种U型卡槽制动钢背,包括钢背基板(1),其特征在于:所述钢背基板(1)的上端面通过一体浇筑成型方式分别固定设置有安装凸板A(2)、安装凸板B(3)以及凸块(6),所述安装凸板A(2)、安装凸板B(3)以及凸块(6)同处于一个水平面内,所述钢背基板(1)的上端面位于安装凸板A(2)和安装凸板B(3)的两侧位置处均固定开设有安装卡槽(4),所述安装凸板A(2)和安装凸板B(3)的内部均固定开设有安装孔(5),所述钢背基板(1)与外部运转构件相邻的一面借助串接紧固螺栓(15)串接有制动结构;/n所述制动结构包括隔热板(8)、消音板(9)、衬垫板(10)、摩擦片安装基板(11)以及摩擦片(12),所述隔热板(8)的前端面固定贴合设置有消音板(9),所述消音板(9)的前端面固定连接有衬垫板(10),所述消音板(9)的前端面固定设置有一块摩擦片安装基板(11),所述摩擦片安装基板(11)的前端面嵌入设置有一块摩擦片(12),所述钢背基板(1)、隔热板(8)、消音板(9)以及衬垫板(10)的两侧内部均开设有限位孔(13),所述摩擦片安装基板(11)后端面的两侧固定开设有螺栓孔B(14)。/n
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