[实用新型]停车场智能检测车轮压力平衡结构

摘要

本实用新型涉及检测车轮压力的技术领域，公开了停车场智能检测车轮压力平衡结构，包括检测车位；在检测车位的后部设置车轮定位器，车轮定位器呈条状，且车轮定位器沿着检测车位的宽度方向延伸布置，在车轮定位器上连接有两个压力伸缩杆，压力伸缩杆受压可被压缩，压力伸缩杆的后端固定在车轮定位器上，压力伸缩杆的前端朝前倾斜布置，便于与车轮抵触；在压力伸缩杆的前端有抵压块；在车轮定位器上设有压力检测器，通过压力检测器检测压力伸缩杆的伸缩程度，数据处理器与压力检测器电性连接；当两个车轮同步抵压在抵压块上后，数据处理器会通过压力检测器检测的具体数值判断各个车轮的压力是否平衡。

主权项

1.停车场智能检测车轮压力平衡结构，其特征在于，包括检测车位；所述检测车位的后部设置有车轮定位器，所述车轮定位器呈条状，且所述车轮定位器沿着所述检测车位的宽度方向延伸布置；所述车轮定位器上连接有两个压力伸缩杆，所述压力伸缩杆的后端固定在车轮定位器上，所述压力伸缩杆的前端朝前倾斜布置；所述压力伸缩杆的前端设置有抵压块；所述检测车位设有数据处理器，所述车轮定位器设有检测所述压力伸缩杆的伸缩程度的压力检测器，所述数据处理器与所述压力检测器电性连接；当两个车轮同步抵压在所述抵压块上后，所述数据处理器通过所述压力检测器检测的压力值判断各个车轮的压力是否平衡。/n