[实用新型]一种防水型汽车ABS传感器有效
申请号: | 201920679946.3 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210037855U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 朱文锦 | 申请(专利权)人: | 深圳市精优达科技有限公司 |
主分类号: | G01P3/42 | 分类号: | G01P3/42;G01P1/02;B60T17/00 |
代理公司: | 44653 深圳市特讯知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何明生 |
地址: | 518107 广东省深圳市光明新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车传感器技术领域,且公开了一种防水型汽车ABS传感器,包括外壳、与外壳顶部固定连接的电缆和从外壳内部延伸至底端外部的极轴,所述外壳的外表面活动套接有防护壳,所述防护壳的底面开设有通孔,所述通孔的内侧面设有防水块,所述防水块的底面开设有内孔,所述极轴穿过内孔并延伸至外壳的外部,所述防护壳的外表面缠绕有紧固带。该防水型汽车ABS传感器,通过防护壳的底部设有防水块,由于内孔的直径小于极轴的直径,防水块与极轴紧密贴合,水顺着极轴流向外壳与极轴之间的缝隙处时,会被防水块给阻挡且吸收掉,避免了水进入到外壳的内部造成ABS传感器失灵损坏,从而提高了ABS传感器的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 极轴 防水块 防护壳 内孔 汽车ABS 防水型 传感器 底面 通孔 本实用新型 汽车传感器 活动套接 紧密贴合 使用寿命 外壳顶部 外壳内部 缝隙处 紧固带 外部 延伸 底端 缠绕 失灵 电缆 穿过 阻挡 侧面 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种防水型汽车ABS传感器,包括外壳(1)、与外壳(1)顶部固定连接的电缆(2)和从外壳(1)内部延伸至底端外部的极轴(3),其特征在于:所述外壳(1)的外表面活动套接有防护壳(4),所述防护壳(4)的底面开设有通孔(5),所述通孔(5)的内侧面设有防水块(6),所述防水块(6)的底面开设有内孔(7),所述极轴(3)穿过内孔(7)并延伸至外壳(1)的外部,所述防护壳(4)的外表面缠绕有紧固带(8),所述外壳(1)和防护壳(4)之间通过紧固带(8)固定连接,所述紧固带(8)的两端均固定连接有固定头(9),两个所述固定头(9)之间通过螺栓和螺帽固定连接。/n
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