[实用新型]一种废排装置

摘要

本实用新型涉及轨道汽车的废气排放设备技术领域，具体为一种废排装置，包括排气外壳，排气外壳的左端设置有第一进风口，排气外壳的右端设置有第二进风口，排气外壳的下端面中间固定焊接有下底框，排气外壳的外轮廓设置有四个安装板，有益效果为：本实用新型通过在废气内腔中设置隔离塞，利用液压缸的配合，实现对左右进风口之间的隔离控制，进而提高安全性能，发生故障时，可实现迅速隔离，将伤害降到最低；通过在隔离塞的中间段外壁设置弧形凹槽，进而为进风气流提供缓冲，防止左右气流之间的相互对冲，从而提高排气效率。

主权项

1.一种废排装置，包括排气外壳(1)，其特征在于：所述排气外壳(1)的左端设置有第一进风口(2)，排气外壳(1)的右端设置有第二进风口(5)，排气外壳(1)的下端面中间固定焊接有下底框(15)，排气外壳(1)的外轮廓设置有四个安装板(6)，排气外壳(1)的中间内腔设置有废气内腔(17)，所述第一进风口(2)和第二进风口(5)的内部均平行安装有第一滤网(4)，所述第一滤网(4)的另一端连通废气内腔(17)，所述废气内腔(17)的上端分别安装有左右对称的第一风机(8)和第二风机(9)，废气内腔(17)的中间设置有隔离塞(12)，废气内腔(17)的下端左右内壁设置有滑槽(16)，废气内腔(17)的下端面中间连通下底框(15)的内腔，所述隔离塞(12)的左右端面下端滑动安装在滑槽(16)的内部，隔离塞(12)的上端设置有卡槽(11)，隔离塞(12)的上端设置有球形凸起，隔离塞(12)的中间段开设有弧形凹槽(14)，隔离塞(12)的下端面通过液压杆垂直连接液压缸(13)，所述弧形凹槽(14)沿隔离塞(12)的外壁向内凹陷，所述卡槽(11)的下端设置有与隔离塞(12)的上端球形凸起外轮廓相匹配的凹槽。/n