[实用新型]一种车厢容积最大化的载货车结构有效
申请号: | 201920685906.X | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210212029U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 刘宁;赵丹;张伟伟;秦铎;李会;牟鹏伟;郑烨峰;韩佳朋 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60K13/02 | 分类号: | B60K13/02;B60K13/04;B62D33/04 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车厢容积最大化的载货车结构,包括排半驾驶室总成、车架、车厢;排半驾驶室总成安装在车架前部,车厢安装在车架中后部,进气底座向前绕过排半驾驶室左后悬置气囊,通过支架固定在挡泥板支架上,进气胶管连接进气底座和空气滤清器,空气滤清器置于大马力发动机的后面且位于排半驾驶室总成的下方,其通过支架固定在排半驾驶室右后悬置支架上,前段进气管路前端、中段进气管路前后端、后段进气管路后端依次相连,后处理器总成通过支架固定于车架右侧,空气滤清器气流方向为左进上出,空气流通阻力小,发动机油耗降低,和进气底座均布置于驾驶室下方,整车外观性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 车厢 容积 最大化 载货 结构 | ||
【主权项】:
暂无信息
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