[实用新型]一种节能减排的太赫兹活化助燃进油管有效
申请号: | 201920688307.3 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN209892366U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 陈连聪 | 申请(专利权)人: | 江苏中兴国邦环保科技有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M27/00;B60K15/01;F16L55/02 |
代理公司: | 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何浩 |
地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出的一种节能减排的太赫兹活化助燃进油管,包括进油管,进油管上连通有燃油消声器,其外套接有活化助燃器,并卡接由多个定位安装扣,燃油消声器内设谐振板,定位安装扣由扣板、第一调节板、第二调节板和连接面板构成,活化助燃器可发散太赫兹波,本实用新型结构简单,设计合理,内置燃油消声器,可大幅度降低燃油噪音,通过定位安装扣进行固定安装,简单快捷,不会造成油管变形、流量截面减小,保证了燃油的正常供给,同时,结合太赫兹波的活化效果,设置活化助燃器,可活化燃油分子,提高燃油的燃烧效率,从而达到节省能源、提升动力、降低排放的效果。 | ||
搜索关键词: | 活化 消声器 定位安装 进油管 助燃器 本实用新型 太赫兹波 调节板 助燃 降低排放 节能减排 连接面板 流量截面 燃烧效率 燃油分子 正常供给 谐振板 发散 减小 卡接 扣板 内置 油管 连通 变形 噪音 能源 保证 | ||
【主权项】:
1.一种节能减排的太赫兹活化助燃进油管,包括进油管,其特征在于,所述进油管上连通有燃油消声器,其外套接有活化助燃器,并卡接由多个定位安装扣;/n所述燃油消声器呈圆柱形,其所呈的圆柱形的内部中空,其两端与进油管连通,燃油消声器内多个斜向设置的谐振板,多个所述谐振板之间平行设置,谐振板的周边于燃油消声器的内壁焊接固定,其中部镂空,并间隔设有多根谐振条;/n所述定位安装扣由扣板、第一调节板、第二调节板和连接面板构成,所述扣板的下端设有圆弧形的弹性卡扣,其上端与第一调节板焊接固定,所述第一调节板上设有导向柱和螺孔,所述第二调节板上设有导向套和螺杆,所述导向柱和导向套互相套合,所述螺杆的上端通过轴承座与第二调节板转动连接,其下端与螺孔螺纹连接,螺杆的中部固定焊接有拧动调节块,所述连接面板位于第二调节板的上方,并与第二调节板焊接固定。/n
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