[实用新型]一种桥建分离预留高架车站结构有效
| 申请号： | 201920697261.1 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN210916974U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 汪子豪;周丹;李哲旭;武卫星;高朝阳;欧阳院平;洪亮;刘一婷;卢文思 | 申请（专利权）人： | 长江勘测规划设计研究有限责任公司 |
| 主分类号： | E01D18/00 | 分类号： | E01D18/00;E01D19/00;E01D21/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 陈家安 |
| 地址： | 430010 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种桥建分离预留高架车站结构，包括近期桥架结构和远期桥建分离高架车站结构；轨行区顶部的两侧分别设有预制站台板，车站主体顶部设置现浇站台板，预制站台板的边缘设有预制站台板企口，现浇站台板的边缘设有现浇站台板企口，预制站台板企口和现浇站台板企口拼接。本实用新型很好地解决了近期结构和远期施工在空间上无法有效隔离的问题。能够适应规划站位的近远期客流密度变化较大的形势，二次施工时不影响既有运营线路的通行；同时可以避免远期线网规划调整造成的经济损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分离 预留 车站 结构 | ||
【主权项】：
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