[实用新型]一种便携式汽车尾板

摘要

本实用新型公开了一种便携式汽车尾板，包括固定安装在汽车车厢底部内壁上的两个第一液压缸，第一液压缸的伸出端固定安装有与汽车车厢底部内壁滑动安装的第二液压缸，汽车车厢的一侧设有尾板主体，尾板主体的两侧均转动安装有L形杆，L形杆的内侧顶部与对应的第二液压缸的伸出端固定连接，两个L形杆相互靠近的一侧均转动安装有第三液压缸。本实用新型结构简单，操作方便，便于辅助人员向汽车车厢内部推料，避免人员搬运中手滑时因两侧没有遮挡物掉落地面，且便于在使用后把尾板主体向上翻转至竖直并处于汽车车厢内，竖直的尾板主体能够极大的降低占用空间，达到便于携带的目的。

主权项

1.一种便携式汽车尾板，包括固定安装在汽车车厢底部内壁上的两个第一液压缸(14)，第一液压缸(14)的伸出端固定安装有与汽车车厢底部内壁滑动安装的第二液压缸(15)，汽车车厢的一侧设有尾板主体(1)，尾板主体(1)的两侧均转动安装有L形杆(16)，L形杆(16)的内侧顶部与对应的第二液压缸(15)的伸出端固定连接，两个L形杆(16)相互靠近的一侧均转动安装有第三液压缸(17)，且第三液压缸(17)的伸出端与尾板主体(1)对应的一侧转动安装，其特征在于，所述尾板主体(1)的顶部一侧设为倾斜截面，尾板主体(1)的顶部开设有矩形槽(2)，且矩形槽(2)靠近汽车车厢的一侧设置为开口，矩形槽(2)内滑动安装有第一板(3)，且第一板(3)的底部开设有两个滑槽(4)，滑槽(4)的两侧内壁上固定连接有同一个定位杆(5)，所述定位杆(5)上滑动套设有与矩形槽(2)底部内壁固定连接的固定座(6)，所述矩形槽(2)的底部内壁上开设有安装槽(8)，尾板主体(1)的底部一侧开设有一侧为开口设置的收纳槽(7)，且收纳槽(7)与安装槽(8)相连通，所述收纳槽(7)的顶部内壁上固定安装有伺服电机(9)，且伺服电机(9)的输出轴延伸至安装槽(8)内并固定连接有螺杆(10)的一端，螺杆(10)的另一端与安装槽(8)远离收纳槽(7)的一侧内壁转动安装，所述螺杆(10)上螺纹套设有移动座(11)，且移动座(11)的顶部与第一板(3)的底部一侧固定安装，所述移动座(11)的底部嵌套有多个滚珠(12)，且滚珠(12)的底部与安装槽(8)的底部内壁滚动接触，所述矩形槽(2)的底部内壁上开设有一侧为开口设置的收纳孔(18)，且收纳孔(18)与收纳槽(7)相连通，所述第一板(3)的底部另一侧转动安装有多个滚轮(13)，滚轮(13)的底部贯穿收纳孔(18)并延伸至收纳槽(7)内。/n