[实用新型]一种车辆用液压式减震器有效
申请号: | 201920704348.7 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN210087889U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 赵泓铭 | 申请(专利权)人: | 天津精诚联拓科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/32;F16F9/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种车辆用液压式减震器,用于对行驶的车辆进行减震,包括套筒、活动轴、浮动板、卡盘、弹性件、固定轴、挡板和弹簧;卡盘固定在活动轴的一端上;固定轴与套筒同轴固定在套筒的另一端;挡板固定在活动轴的另一端上;浮动板沿着套筒的轴线方向无缝可滑动的设置在套筒中;弹性件的一端固定在卡盘上,弹性件的另一端固定在浮动板上;弹簧与活动轴同轴设置在活动轴的外层,弹簧的一端固定在挡板上,弹簧的另一端固定在套筒的外壳上;浮动板上设有通液孔。通过弹簧、套筒和活动轴相互配合实现了对汽车的减震,通过浮动板、弹性件和活动轴相互配合进一步提高了对汽车的减震效果,从而提高了减震器的缓冲效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 液压式 减震器 | ||
【主权项】:
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