[实用新型]一种汽车用转向管柱总成安装支架的螺栓拧紧装置有效
申请号: | 201920712042.6 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN209986512U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 雷景森 | 申请(专利权)人: | 武汉捷隆汽车电动转向系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 42216 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 乔士铖 |
地址: | 434000 湖北省荆州市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车用转向管柱总成安装支架的螺栓拧紧装置,属于汽车装配机械技术领域。该装置由机架、定扭矩拧紧器和限位工装构成,机架上装有定扭矩拧紧器,定扭矩拧紧器一侧的机架上装有限位工装。该装置通过支撑架能使拧紧头进行6向自由移动;通过平衡吊能使定扭矩拧紧器不用时自动向上复位;通过拧紧头能一次定扭矩拧紧螺栓,不再需要拧紧后再校核拧紧;通过定扭矩拧紧器和限位工装配合使用,能有效简化工序,降低劳动强度和提高工作效率,解决了由人工手动拧紧时存在的劳动强度大、工序繁多和工作效率低的问题。 | ||
搜索关键词: | 定扭矩 拧紧器 工装 拧紧 工作效率 拧紧头 限位 机械技术领域 螺栓拧紧装置 转向管柱总成 本实用新型 安装支架 机架上装 拧紧螺栓 汽车装配 人工手动 平衡吊 汽车用 支撑架 复位 校核 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用转向管柱总成安装支架的螺栓拧紧装置,它由机架(1)、定扭矩拧紧器(2)和限位工装(3)构成,机架(1)上装有定扭矩拧紧器(2),定扭矩拧紧器(2)一侧的机架上装有限位工装(3);其特征在于:定扭矩拧紧器(2)由底座(4)、支撑架(5)、拧紧头(7)构成,底座(4)上活动装有支撑架(5),支撑架(5)上装有拧紧头(7),底座(4)通过固定螺栓固装在机架(1)上。/n
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