[实用新型]一种汽车半轴镦花键用闭式锻造模具有效
| 申请号： | 201920716504.1 | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN210045934U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 郑树林;张德健;陈治国 | 申请（专利权）人： | 四川联茂机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 51292 成都欣圣知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王海文 |
| 地址： | 62500*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车半轴镦花键用闭式锻造模具，包括外模筒、上模连接筒、上模筒及与上模筒相配合的开合式下模，上模筒与上模连接筒连接后构成上模，上模上下端分别由模筒定位圈、下模配合压圈固定安装在外模筒的内部构成上模组件,上模组件位于下模的正上方；上模筒内孔下端侧壁倾斜设置且呈喇叭状，形成半轴坯料上端即花键端毛坯的成型空间，下模内孔上端侧壁呈弧形且向外扩展。通过设置在上模筒内孔下端的成型空间，实现了半轴坯料花键端毛坯的闭式锻造，避免了锻造时分模面筋路的产生和椭圆状花键端毛坯的出现，提高了锻件的同心度和锻造质量，同时也提高了后续加工的生产效率，在原有锻件基础上减少了加工余量，节约了原材料成本。 | ||
| 搜索关键词： | 上模筒 上模 花键端 毛坯 下模 半轴坯料 成型空间 上模组件 锻件 连接筒 外模筒 内孔 锻造 闭式锻造模具 本实用新型 原材料成本 闭式锻造 呈喇叭状 后续加工 加工余量 汽车半轴 倾斜设置 上端侧壁 生产效率 下端侧壁 下模内孔 上端 定位圈 开合式 同心度 椭圆状 面筋 花键 模筒 压圈 配合 节约 | ||
【主权项】：
1.一种汽车半轴镦花键用闭式锻造模具，包括外模筒(3)、上模连接筒(4)、上模筒(5)及与所述上模筒(5)相配合的开合式下模(8)，所述上模筒(5)与上模连接筒(4)连接后构成上模，所述上模上下端分别由模筒定位圈(2)、下模配合压圈(7)固定安装在所述外模筒(3)的内部构成上模组件,所述上模组件位于所述下模(8)的正上方，其特征在于，所述上模筒(5)内孔下端侧壁倾斜设置且呈喇叭状，形成半轴坯料(6)上端即花键端毛坯(61)的成型空间，所述下模(8)内孔上端侧壁呈弧形且向外扩展。/n
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