[实用新型]一种公交车车门有效
申请号: | 201920719804.5 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN210460314U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 顾惠芬 | 申请(专利权)人: | 常州九创车门智能系统有限公司 |
主分类号: | E05F15/652 | 分类号: | E05F15/652;E05F15/655;E05F15/40;E05D15/06;E05B83/36;E05B81/18;E05B81/10;E05B81/08;B60J5/04 |
代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 林倩 |
地址: | 213165 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种公交车车门,是一种适宜公交车上使用的塞拉式车门,包括两个门页、基架、梁架、驱动装置、上锁紧机构,其塞和拉两个动作由同一驱动装置一体完成,结构简洁,控制精确,车门开启后,车门贴在车体侧墙外侧,不占据车体内空间。本实用新型具有上锁紧机构和下锁紧机构,上锁紧机构为机械式,由气缸控制,下锁紧机构采用电磁铁,当两扇门页关闭时,由上锁紧机构的摆动锁板对锁扣限位,阻挡滑块组件的移动,从而对两扇门页锁紧,下锁紧机构加强了对门页的锁紧。当发生意外,对控制气缸的气缸电磁阀和电磁铁断电,摆动锁板即与锁扣脱开,电磁铁的运动件与销孔块脱开,人工即能打开车门,乘客能安全离开车厢。 | ||
搜索关键词: | 一种 公交车 车门 | ||
【主权项】:
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