[实用新型]用于移动汽车的装置有效
| 申请号： | 201920719896.7 | 申请日： | 2019-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN209955959U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 林燕河 | 申请（专利权）人： | 林燕河 |
| 主分类号： | B60S13/02 | 分类号： | B60S13/02 |
| 代理公司： | 31264 上海波拓知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周志中 |
| 地址： | 518138 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于移动汽车的装置，包括本体、移动组件和调节结构，移动组件设置在本体两端，调节结构设置在本体上，本体包括第一承托结构和第二承托结构，第一承托结构设有第一连接部和第一夹止部，第一夹止部垂直设置在第一连接部的侧边，第二承托结构设有第二连接部和第二夹止部，第二夹止部垂直设置在第二连接部的侧边，第一连接部连接第二连接部，第一夹止部和第二夹止部形成容纳轮胎的开口，调节调节结构，第一夹止部相对于所述第二夹止部运动，开口的尺寸随所述运动而变化。通过调节调节结构，使第一夹止部相对于第二夹止部运动，从而使开口的尺寸随之变化，保证该装置适用多种尺寸的轮胎，增加了使用范围，有利于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 承托结构 第二连接部 第一连接部 开口 垂直设置 移动组件 侧边 轮胎 本实用新型 结构设置 移动汽车 容纳 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于移动汽车的装置，其特征在于，包括本体、移动组件和调节结构，所述移动组件设置在所述本体两端，所述调节结构设置在所述本体上，所述本体包括第一承托结构和第二承托结构，所述第一承托结构设有第一连接部和第一夹止部，所述第一夹止部垂直设置在所述第一连接部的侧边，所述第二承托结构设有第二连接部和第二夹止部，所述第二夹止部垂直设置在所述第二连接部的侧边，所述第一连接部连接所述第二连接部，所述第一夹止部和所述第二夹止部形成容纳轮胎的开口，调节所述调节结构，所述第一夹止部相对于所述第二夹止部运动，所述开口的尺寸随所述运动而变化。/n
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