[实用新型]一种车体吊具及整车起吊系统有效
| 申请号： | 201920729373.0 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN210064913U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 冀传帅;王强;李丰;刘承勃;李丰学 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/28 | 分类号： | B66C1/28;B66C13/08 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 苗青盛;吴欢燕 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及起吊设备技术领域，尤其涉及一种车体吊具及整车起吊系统。车体吊具包括龙门型框架、抬车臂和限位机构，龙门型框架的内部设有能容纳车体的空间，龙门型框架两侧的底部分别安装有可伸缩的抬车臂，车体底部两侧分别固定有限位机构，两个抬车臂各自伸出时能分别固定在对应的限位机构的限位槽内。该车体吊具可以控制抬车臂的伸缩量，从而利用车体两侧对称的抬车臂将车体整体托起，无需针对不同型号的车体结构单独制作对应的吊具，提高该吊具的实用性和通用性；该吊具利用限位机构对抬车臂进行限制，从而使得吊具具有定位找正功能和防侧倾功能，有效降低车体起吊风险，提高吊具使用的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 吊具 车体 车臂 限位机构 龙门 本实用新型 车体结构 车体两侧 单独制作 可伸缩的 起吊设备 整车起吊 防侧倾 伸缩量 限位槽 起吊 托起 找正 对称 容纳 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种车体吊具，其特征在于，包括龙门型框架、抬车臂和限位机构，所述龙门型框架的内部设有能容纳车体的空间，所述龙门型框架两侧的底部分别安装有可伸缩的所述抬车臂，所述车体底部两侧分别固定有限位机构，两个所述抬车臂各自伸出时能分别固定在对应的所述限位机构的限位槽内。/n
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