[实用新型]一种皮卡车前座椅横梁与中央通道的连接结构有效
| 申请号： | 201920731356.0 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN209938751U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;顾建明;严龙 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;保定长安客车制造有限公司;标致雪铁龙集团 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 50123 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种皮卡车前座椅横梁与中央通道的连接结构，包括前座椅横梁本体，所述前座椅横梁本体搭接在中央通道上；所述前座椅横梁本体具有第一搭接面、第一侧搭接面和第二侧搭接面，所述第一搭接面位于所述前座椅横梁本体的一端部上，所述第一侧搭接面位于所述前座椅横梁本体一端部的一侧，所述第二侧搭接面位于所述前座椅横梁本体一端部的另一侧，其特征是：在所述第一搭接面与第一侧搭接面相邻的部位设有第一过渡面，在所述第一搭接面与第二侧搭接面相邻的部位设有第二过渡面。本实用新型既能够满足工艺成型的要求，又能够避免应力集中，满足座椅安装点刚强度、抗疲劳的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 搭接面 前座椅横梁 本实用新型 中央通道 过渡面 连接结构 应力集中 座椅安装 刚强度 抗疲劳 搭接 种皮 成型 | ||
【主权项】：
1.一种皮卡车前座椅横梁与中央通道的连接结构，包括前座椅横梁本体（10），所述前座椅横梁本体搭接在中央通道（50）上；所述前座椅横梁本体（10）具有第一搭接面（11）、第一侧搭接面（12）和第二侧搭接面（13），所述第一搭接面（11）位于所述前座椅横梁本体（10）的一端部上，所述第一侧搭接面（12）位于所述前座椅横梁本体（10）一端部的一侧，所述第二侧搭接面（13）位于所述前座椅横梁本体（10）一端部的另一侧，其特征是：/n在所述第一搭接面（11）与第一侧搭接面（12）相邻的部位设有第一过渡面（14），在所述第一搭接面（11）与第二侧搭接面（13）相邻的部位设有第二过渡面（15）。/n
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