[实用新型]一种轨道表面损伤检测装置有效
| 申请号： | 201920735309.3 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN209852327U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 王玉华;解鹏 | 申请（专利权）人： | 南京铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | B61K9/10 | 分类号： | B61K9/10 |
| 代理公司： | 32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) | 代理人： | 吴旭 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道表面损伤检测装置，包括安装座，两个安装座上部分别设有第一检测架、第二检测架，第一检测架和第二检测架顶端共同连接有检测板，所述第一检测架一侧设有驱动电机，驱动电机输出轴与丝杆一端连接，丝杆另一端与第二检测架连接，丝杆上套设有螺块。本实用新型热通过控制驱动电机正反转，从而实现螺块在丝杆上左右移动，检测仪在丝杆左右移动，可提高铁轨检测范围；通过车轮，检测装置可在轨道上移动，缓冲弹簧设置，起到减震效果，避免轨道不平造成装置行走簸动。 | ||
| 搜索关键词： | 丝杆 第二检测 检测架 本实用新型 左右移动 安装座 螺块 驱动电机输出轴 控制驱动电机 损伤检测装置 轨道表面 缓冲弹簧 检测装置 减震效果 驱动电机 一端连接 检测板 检测仪 上移动 正反转 轨道 上套 铁轨 不平 车轮 检测 | ||
【主权项】：
1.一种轨道表面损伤检测装置，包括安装座，其特征在于，两个安装座上部分别设有第一检测架、第二检测架，第一检测架和第二检测架顶端共同连接有检测板，所述第一检测架一侧设有驱动电机，驱动电机输出轴与丝杆一端连接，丝杆另一端与第二检测架连接，丝杆上套设有螺块；/n螺块顶端连接有限位块，所述检测板上设有限位槽，限位槽与限位块滑动配合设置，螺块底端设有移动块，移动块底端设有检测仪；/n两个安装座下部均设有安装套筒，安装套筒内底部设有缓冲弹簧，缓冲弹簧底端连接有缓冲块，缓冲块底端连接有缓冲架，缓冲架与车轮连接；两个安装座一侧均开设有螺孔，螺孔内设有螺杆，螺杆上端设有转动把手，螺杆底端与梯形支撑座连接。/n
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