[实用新型]一种变速器侧悬置系统有效
| 申请号： | 201920735928.2 | 申请日： | 2019-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN210101319U | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 刘泰凯;曾肇豪;胡培龙 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 孙燕娟 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种变速器侧悬置系统，包括内管、包裹在内管外的橡胶主簧、限位块、包裹在橡胶主簧外的外管、车身侧支架以及变速器侧支架，内管和变速器侧支架相连接，外管和车身侧支架相连接，限位块包括上限位块和下限位块，上限位块位于内管的上方且固定于内管的上端面，上限位块和车身侧支架的内壁相互贴合。通过本实用新型的变速器侧悬置系统，在汽车遇到冲击路况如减速带、过坎工况时，能减小上限位块向上振动的上行行程，从而能减小变速器在前舱内的晃动量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 悬置 系统 | ||
【主权项】：
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