[实用新型]一种单缸柴油机稳态怠速调速调节装置有效
| 申请号： | 201920736232.1 | 申请日： | 2019-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN209875315U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 宋德伍 | 申请（专利权）人： | 宋德伍 |
| 主分类号： | F02D11/04 | 分类号： | F02D11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种单缸柴油机稳态怠速调速调节装置，包括调节臂，调速弹簧的一端连接在调节臂的中部边缘的弹簧孔中；调速弹簧的另一端与油门操纵机构相连，还包括调速撑簧，调速撑簧的一端连接调节臂的外端部的弹簧孔中，调速撑簧的另一端连接在丝杆组件上，丝杆组件固定在缸体上，丝杆组件用于调节调速撑簧的弹性大小；当司机松开油门操纵机构、以使单缸柴油机进入怠速稳态时，调速撑簧的弹性大小适于使得单缸柴油机处于最小油门状态。不熄火，省油、省时、省力。 | ||
| 搜索关键词： | 调速 撑簧 单缸柴油机 丝杆组件 一端连接 调节臂 油门操纵机构 调速弹簧 弹簧孔 怠速 稳态 本实用新型 调速调节 油门状态 外端部 松开 熄火 缸体 省力 省时 省油 司机 | ||
【主权项】：
1.一种单缸柴油机稳态怠速调速调节装置，包括调节臂，调节臂的内侧端通过螺栓与调速杠杆轴固定连接；调节臂上连接有调速弹簧，调速弹簧与油门操纵机构相连，其特征在于，还包括调速撑簧，调速撑簧的一端连接调节臂的外端部，调速撑簧的另一端连接在单缸柴油机的机体上或连接在丝杆组件上，丝杆组件固定在缸体上，所述调速弹簧连接在调节臂的中部边缘；/n当司机松开油门操纵机构、以使单缸柴油机进入怠速稳态时，调速撑簧的弹性大小适于使得单缸柴油机处于最小油门状态。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宋德伍，未经宋德伍许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920736232.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种具有应急手动操作的大功率电磁执行器
- 下一篇：一种发电机组集成控制系统
