[实用新型]一种大刚度盾构隧道管片结构有效
申请号: | 201920739583.8 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN209908517U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 全雪勇;段廷智;杨志团;刘奇;王建永;卫虹宇;陈鑫 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团地铁工程有限公司;兰州市轨道交通有限公司 |
主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08 |
代理公司: | 61201 西安永生专利代理有限责任公司 | 代理人: | 何彩霞 |
地址: | 100018 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种大刚度盾构隧道管片结构,第一管片和第二管片通过安装在连接通道内的连接器构成管片单元,至少三组管片单元拼装成环形结构,相邻环形结构通过安装在连接通道内的连接器轴向交错拼装成管片环;本实用新型相邻环形管片错位排列,该管片形式的拼装不会出现管片环之间的通缝现象,改善纵向稳定性,管片环只需要第一管片和第二管片两种管片即可拼装,结构形式简单,便于生产,提高效率。 | ||
搜索关键词: | 管片 管片环 拼装 连接通道 相邻环形 盾构隧道管片 连接器 本实用新型 纵向稳定性 错位排列 单元拼装 环形结构 连接器轴 大刚度 通缝 交错 生产 | ||
【主权项】:
1.一种大刚度盾构隧道管片结构,其特征在于:第一管片和第二管片通过安装在连接通道内的连接器构成管片单元,至少三组管片单元拼装成环形结构,相邻环形结构通过安装在连接通道内的连接器轴向交错拼装成管片环;/n所述的第一管片为:第一管片本体是正面投影为多边形的弧形结构,其相对的两侧向内凹陷形成凹陷部,第一管片单元本体侧面加工有连接通道、中心位置加工有注浆孔,连接通道内设置有连接器;/n所述的第二管片为:第二管片本体是正面投影为多边形的弧形结构,其相对的两侧向内外凸出形成凸起部,所述凸起部可卡入第一管片本体凹陷部形成管片单元,第二管片单元本体侧面加工有连接通道、中心位置加工有注浆孔,连接通道内设置有连接器。/n
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