[实用新型]一种汽车底盘电池水冷系统

摘要

本实用新型公开了一种汽车底盘电池水冷系统，涉及汽车配件技术领域。外壳的内部开设有放置槽，放置槽的内部分别放置有第一水冷板、第二水冷板和第三水冷板，第一水冷板、第二水冷板和第三水冷板的两侧面均固定连接有水冷板固定钣金，外壳的内部放置有缓冲垫。该汽车底盘电池水冷系统，通过设置进水管和出水管，利用相邻的水冷板之间用于放置电池，通过水冷板将电池工作产生的热带走，水冷板的长度尺寸根据需要散热的具体车载电池的大小进行设置，不用限定，配合铜管将接头靠近顶端水冷板固定钣金，水的流动性更好，使得水冷效果更好，通过对车载电池的表面进行水冷散热，从而达到了高效散热的优点，解决了散热效果较差的问题。

主权项

1.一种汽车底盘电池水冷系统，包括外壳（12），其特征在于：所述外壳（12）的内部开设有放置槽（13），所述放置槽（13）的内部分别放置有第一水冷板（1）、第二水冷板（2）和第三水冷板（3），所述第一水冷板（1）、第二水冷板（2）和第三水冷板（3）的两侧面均固定连接有水冷板固定钣金（6），并均通过水冷板固定钣金（6）固定连接有铜管（11），所述外壳（12）的内部放置有缓冲垫（14），所述缓冲垫（14）的上表面分别放置有进水管（4）和出水管（5），进水管（4）通过铜管（11）为第一水冷板（1）、第二水冷板（2）和第三水冷板（3）供水，出水管（5）通过铜管（11）为第一水冷板（1）、第二水冷板（2）和第三水冷板（3）回水，所述进水管（4）和出水管（5）与外壳（12）相连接的位置设置有密封圈（7），所述进水管（4）和出水管（5）均通过密封圈（7）延伸至外壳（12）的外部且固定连接有防滑垫片（8），所述防滑垫片（8）远离外壳（12）的一端设置有防滑螺母（9）。