[实用新型]一种动车用减震器活塞杆有效
| 申请号： | 201920741310.7 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN210510103U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 刘阿宝 | 申请（专利权）人： | 江苏保力佳汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 黄冠华 |
| 地址： | 225200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动车用减震器活塞杆，包括筒体，所述筒体的底部固定连接有下连接板，所述下连接板的底部焊接有下连接部，所述筒体内滑动连接有活塞，所述活塞的上表面居中位置处固定连接有活塞杆，所述活塞杆的上端固定连接有上连接板，所述上连接板的顶部焊接有上连接部，所述筒体内活塞以下的部分填充有液压油，且所述筒体内活塞以下的部分设置有与活塞相连接的二次缓压机构。本实用新型通过二次缓压机构的介入可以在瞬时震动力过大时，将活塞下滑的速度进行降低，避免减震器因瞬时过大的冲击力导致爆缸。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 减震器 活塞杆 | ||
【主权项】：
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