[实用新型]车辆的全轮转向装置有效
| 申请号： | 201920744597.9 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN210191584U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 何兴华;杨亦;黄健;汪赟;苏佳伟;龚晓华;仲渔;陈文华;曹颖;毛晓艳 | 申请（专利权）人： | 常熟华东汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/14 | 分类号： | B62D7/14 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人： | 朱伟军 |
| 地址： | 215511 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种车辆的全轮转向装置，属于车辆技术领域。车辆包括前牵引架、前桥车架、倒牵转向架、后桥车架和挂车架，挂车架的前端与前桥车架连接，挂车架的后端与后桥车架连接，后桥车架与倒牵转向架的前端连接，全轮转向装置包括前桥转向机构和后桥转向机构，前桥转向机构与前牵引架的后端连接，后桥转向机构连接在后桥车架上，前桥车架与前桥转向机构连接，特点：全轮转向装置还包括第一、第二牵引绳，第一、第二牵引的前端与前桥转向机构连接、中部途经挂车架且在挂车架上彼此对调位置、后端与后桥转向机构连接。满足前轮与后轮之间的大跨度传动连结要求，简化结构，降低制造成本且适合超长挂车使用；在不便拐弯的路况场合可以灵活选择牵引方式。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 轮转 装置 | ||
【主权项】：
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