[实用新型]船用柴油机故障诊断装置有效

专利信息
申请号: 201920746713.0 申请日: 2019-05-22
公开(公告)号: CN209927462U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 黄学卫;田纪云;冯镇 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区
主分类号: G01M15/05 分类号: G01M15/05
代理公司: 11489 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 何浩
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种船用柴油机故障诊断装置,具体涉及柴油机故障诊断技术领域,包括箱体、故障检测器本体和放置架,箱体内部设有送检腔、加湿腔、低温腔、高温腔和干燥腔,箱体底部设有基座和正反转电机,基座内部设有空腔、滚珠丝杆、丝杆螺母、连接板和支撑板。本实用新型通过设置送检腔、加湿腔、低温腔、高温腔和干燥腔,可有效对船用柴油机进行多种状态环境下的诊断,更容易发现柴油机的故障问题,且便于分析故障原因,通过设置放置架、正反转电机、滚珠丝杆、丝杆螺母、连接板、支撑板和承接板,可保证柴油机在诊断过程中的稳定性,可带动柴油机在箱体内部做水平往复移动,带动柴油机依次进行各种环境状态检测。
搜索关键词: 柴油机 本实用新型 船用柴油机 正反转电机 滚珠丝杆 丝杆螺母 箱体内部 低温腔 放置架 干燥腔 高温腔 加湿腔 连接板 支撑板 送检 柴油机故障诊断 分析故障原因 故障诊断装置 环境状态检测 水平往复移动 故障检测器 诊断 故障问题 基座内部 状态环境 承接板 保证 发现
【主权项】:
1.船用柴油机故障诊断装置,包括箱体(1)、故障检测器本体(2)和放置架(21),其特征在于:所述故障检测器本体(2)设于所述箱体(1)顶部一侧,所述箱体(1)内部设有送检腔(3)、加湿腔(4)、低温腔(5)、高温腔(6)和干燥腔(7),所述箱体(1)底部设有基座(8),所述基座(8)内部水平设有空腔(9),所述空腔(9)内部匹配设有活动连接的滚珠丝杆(10),所述滚珠丝杆(10)上匹配套设有活动连接的丝杆螺母(11),所述基座(8)外壁一侧设有正反转电机(12),所述正反转电机(12)输出轴穿过所述基座(8)外壁与所述滚珠丝杆(10)一端连接,所述丝杆螺母(11)顶部设有连接板(13),所述连接板(13)顶部连接有支撑板(14),所述支撑板(14)顶部于所述箱体(1)内部设有承接板(15),所述承接板(15)顶部设有若干个插槽(16),所述放置架(21)底部设有与所述插槽(16)相匹配的插块(17),所述放置架(21)顶部外侧竖直设有若干个限位杆(18),若干个所述限位杆(18)上套设有同一个活动连接的夹持板(19),所述限位杆(18)顶部于所述夹持板(19)上方设有紧固件(20)。/n
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