[实用新型]改良型汽车车门驱动机构有效
| 申请号： | 201920749826.6 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN210343065U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 潘忠利 | 申请（专利权）人： | 无锡克拉佩龙汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/619 | 分类号： | E05F15/619;E05C17/00;B60J5/04 |
| 代理公司： | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人： | 盛建德;张小培 |
| 地址： | 214000 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改良型汽车车门驱动机构，包括电机、与电机的动力输出轴定位连接的齿轮箱、套接于齿轮箱出力轴上的传动齿轮、限位臂和承接座，限位臂具有臂主体和设于臂主体上的齿条，臂主体长度方向的一端自由内置于汽车车门中，另一端与汽车车身转动连接，齿条与传动齿轮啮合连接，承接座具有一与齿轮箱外壳连接的承接座主体，承接座主体一侧上设有安装板、弧形状的弧框及一与弧框弧口相对布置的挡块，安装板、弧框和挡块一起合围成一能限制限位臂移动的限位空间；承接座主体一侧上还嵌装有第一钢珠，挡块内壁上嵌装有第二钢珠，挡块外壁上设有安装凸耳。该汽车车门驱动机构的结构简单紧凑、占用空间小，整体运行的稳定性和精准性高。 | ||
| 搜索关键词： | 改良 汽车 车门 驱动 机构 | ||
【主权项】：
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