[实用新型]燃气机的前端系统有效
申请号: | 201920753438.5 | 申请日: | 2019-05-23 |
公开(公告)号: | CN209855902U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 季海标;钱中华;田华清;陈昌万;杨润岱;秦立恒 | 申请(专利权)人: | 重庆普什机械有限责任公司 |
主分类号: | F02B43/10 | 分类号: | F02B43/10;F02B77/00;F02B37/00;F02B37/12;F02M21/02;F02M21/04;F02B29/04;F01M1/02;F01M11/03;F01P5/10 |
代理公司: | 50228 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 一种燃气机的前端系统,包括支承箱体,支承箱体上设有机油仓、增压器、中冷器、高温冷却水泵、高温冷却水循环管路、低温冷却水泵、低温冷却水循环管路、机油泵、机油循环管路,增压器的压气机出气口通过中冷器进气管与中冷器的进气口连接,中冷器的出气口连接中冷器出气管,用于对燃气机供气,高温冷却水循环管路连接高温冷却水泵、中冷器的高温冷却水管路、燃气机气缸单元冷却管路,对中冷器、燃气机气缸单元降温,低温冷却水循环管路连接低温冷却水泵、中冷器的低温冷却水管路、配套的冷却器,机油循环管路连接机油仓、机油泵,对燃气机提供经冷却的机油。本实用新型采用管路外置的设计,减小支承箱体的铸造难度,降低前端系统重量、成本。 | ||
搜索关键词: | 中冷器 燃气机 循环管路 低温冷却水 支承箱体 机油 低温冷却水泵 高温冷却水泵 机油循环管路 高温冷却水 气缸单元 前端系统 出气口 机油泵 增压器 高温冷却水管路 本实用新型 进气口连接 冷却管路 出气管 进气管 冷却器 配套的 压气机 减小 外置 供气 冷却 铸造 | ||
【主权项】:
1.一种燃气机的前端系统,其特征在于:包括支承箱体(1),所述支承箱体(1)的底部设有机油仓(2),所述支承箱体(1)上设有混合燃气增压系统(3)、高温冷却水循环系统(4)、低温冷却水循环系统(5)、机油循环系统(6),/n所述混合燃气增压系统(3)包括增压器(31)、中冷器(32),增压器(31)的涡轮机进气管朝向燃气机延伸,用于与燃气机的排气口连接,增压器(31)的压气机出气口通过中冷器进气管(33)与中冷器(32)的进气口连接,中冷器(32)的出气口连接中冷器出气管(34),用于对燃气机供气,/n所述高温冷却水循环系统(4)包括高温冷却水泵(41)、高温冷却水循环管路(42),所述高温冷却水泵(41)固定安装在支承箱体(1)上,位于中冷器(32)的下方,所述高温冷却水循环管路(42)连接高温冷却水泵(41)、中冷器(32)的高温冷却水管道、燃气机气缸单元冷却管道,对中冷器、燃气机气缸单元降温,/n所述低温冷却水循环系统(5)包括低温冷却水泵(51)、低温冷却水循环管路(52),所述低温冷却水泵(51)固定安装在支承箱体(1)上,位于中冷器(32)的下方,所述低温冷却水循环管路(52)连接低温冷却水泵(51)、中冷器(32)的低温冷却水管道、配套的冷却器,对中冷器降温,/n所述机油循环系统(6)包括机油泵(61)、机油循环管路(62),所述机油泵(61)固定在支承箱体(1)上,所述机油循环管路(62)连接机油仓(2)、机油泵(61),对燃气机提供经冷却的机油。/n
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