[实用新型]一种减震鞍座有效
| 申请号： | 201920754860.2 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN209889002U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 赵士文 | 申请（专利权）人： | 天津全福鞍座有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开一种减震鞍座，由上到下依次包括坐垫本体、底壳和弓架，其中，底壳后部和支架之间设置有减震球，所述减震球为8字型结构，8字型结构的减震球对应底壳后部横向设置。本实用新型的减震鞍座采用新型减震结构，不仅简化了鞍座结构使得安装更简便，同时减震球设计符合人体工学坐骨位置，能够实现更好的减震效果，较好地平衡鞍座的减震性能和支撑性能，提高鞍座整体品质，提升骑行体验。 | ||
| 搜索关键词： | 减震球 底壳 本实用新型 减震鞍座 鞍座 鞍座结构 横向设置 减震结构 减震效果 减震性能 人体工学 由上到下 整体品质 支撑性能 坐垫本体 弓架 骑行 支架 坐骨 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种减震鞍座，其特征在于，由上到下依次包括坐垫本体、底壳和弓架，其中，底壳后部和支架之间设置有减震球，所述减震球为8字型结构，8字型结构的减震球对应底壳后部横向设置。/n
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