[实用新型]可调节轮对间距的田间运输车有效
| 申请号： | 201920758595.5 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN209852316U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 刘振江;张亚菲;徐聪 | 申请（专利权）人： | 刘振江 |
| 主分类号： | B61F7/00 | 分类号： | B61F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 156100 黑龙江省佳木*** | 国省代码： | 黑龙;23 |
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| 摘要： | 可调节轮对间距的田间运输车。田间运输车作为田间运输的牵引设备，其动力的大小起到关键的作用，目前的田间运输车都是采用单电机作为动力，同时轮对之间的间距不能调整，不能适用于不同宽度的轨道的运行。本实用新型组成包括：车体（2），车体内设置两个差速电机（10），差速电机的输出轴（7）两端分别套有套管（9）并与套管通过滑动轴承（6）连接，套管的端部固定底轮（8），左侧两个套管与左弯折板（5）通过轴承连接，右侧两个套管与右弯折板（13）通过轴承连接，车体内穿设有丝杠（12），丝杠分别与左弯折板、右弯折板上的螺母（4）螺纹连接，丝杠左侧和丝杠右侧的螺纹反向相反。本实用新型应用于田间运输车轮对间距的调节。 | ||
| 搜索关键词： | 套管 弯折板 丝杠 田间运输车 车体 本实用新型 差速电机 田间运输 轴承连接 螺母 滑动轴承 可调节轮 螺纹连接 牵引设备 单电机 输出轴 螺纹 底轮 车轮 轨道 应用 | ||
【主权项】：
1.一种可调节轮对间距的田间运输车，其组成包括：车体，其特征是：所述的车体内设置两个差速电机，所述的差速电机的输出轴两端分别套有套管并与所述的套管通过滑动轴承连接，所述的套管的端部固定底轮，左侧两个所述的套管与左弯折板通过轴承连接，右侧两个所述的套管与右弯折板通过轴承连接，所述的车体内穿设有丝杠，所述的丝杠分别与所述的左弯折板、所述的右弯折板上的螺母螺纹连接，所述的丝杠左侧和所述的丝杠右侧的螺纹反向相反。/n
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