[实用新型]基于偏移计算的轨道车辆定位装置及系统有效
| 申请号： | 201920769230.2 | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN210000341U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 张浩田;黄奎;陈冬;闫恺 | 申请（专利权）人： | 江苏飞梭智行设备有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 11590 北京市领专知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张玲;陈益思 |
| 地址： | 214400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于偏移计算的轨道车辆定位装置及系统，该定位装置包括第一数据接口，用于接收当前时间周期采集到的车辆的速度信息；第二数据接口，用于接收识读器给出的触发信号；累加器，用于以接收的速度信息计算当前时间周期的偏移量，并在未接收到触发信号时，在之前累计的偏移量上累加所述当前时间周期的偏移量，在接收到触发信号时，将之前累计的偏移量清零，以所述当前时间周期的偏移量为基础重新开始累计偏移量；第三数据接口，用于输出累加器到当前时间周期所累计的偏移量。本实用新型采用计算偏移量的方式来确定车辆的当前位置，定位准确性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 偏移量 时间周期 触发信号 本实用新型 定位装置 数据接口 速度信息 累加器 定位准确性 第一数据 轨道车辆 偏移计算 重新开始 识读器 累加 清零 采集 输出 | ||
【主权项】：
1.一种基于偏移计算的轨道车辆定位装置，其特征在于，包括：/n第一数据接口，用于接收当前时间周期采集到的车辆的速度信息；/n第二数据接口，用于接收识读器给出的触发信号；/n累加器，用于以接收的速度信息计算当前时间周期的偏移量，并在未接收到触发信号时，在之前累计的偏移量上累加所述当前时间周期的偏移量，在接收到触发信号时，将之前累计的偏移量清零，以所述当前时间周期的偏移量为基础重新开始累计偏移量；/n第三数据接口，用于输出累加器到当前时间周期所累计的偏移量。/n
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