[实用新型]一种稳定型电动车减震器结构

摘要

本实用新型涉及电动车配件技术领域，公开了一种稳定型电动车减震器结构，包括支撑套、支撑杆，支撑套的上端固定有上连接座，支撑杆的与支撑套滑动连接，支撑杆的下端固定有下连接座；支撑套的上端外侧设有凸环，支撑套的外侧套设有防护套，防护套的上端与凸环的端面抵接，防护套与支撑套之间形成环形腔，支撑杆的中间部位固定有挡圈，支撑杆的外侧设有减震压簧，减震压簧的上端与环形腔的上端抵接，减震压簧的下端与挡圈抵接，防护套的下端开口处设有短杆，支撑杆的下端穿过端盖伸出防护套外。减震压簧通过防护套与外界完全隔离，不会受到雨淋日晒、腐蚀等，减震压簧的使用寿命显著延长，整个电动车减震器的稳定性提高。

主权项

1.一种稳定型电动车减震器结构，包括支撑套、支撑杆，其特征是，所述支撑套的上端封闭，支撑套的上端固定有上连接座，支撑杆的上端从支撑套的下端伸入支撑套内与支撑套滑动连接，所述支撑杆的下端固定有下连接座；所述支撑套的上端外侧设有凸环，所述支撑套的外侧套设有防护套，所述防护套的上端与凸环的端面抵接，所述防护套与支撑套之间形成环形腔，所述支撑杆的中间部位固定有挡圈，所述支撑杆的外侧设有减震压簧，所述减震压簧的上端与环形腔的上端抵接，所述减震压簧的下端与挡圈抵接，所述防护套的下端开口处设有端盖，所述支撑杆的下端穿过端盖伸出防护套外。/n